{"id":11490,"date":"2022-01-28T10:25:00","date_gmt":"2022-01-28T10:25:00","guid":{"rendered":"https:\/\/content.technikum-wien.at\/?post_type=news&p=11490"},"modified":"2025-09-08T09:49:27","modified_gmt":"2025-09-08T09:49:27","slug":"sonnenstrom-auf-allen-wegen-fhtw-bachelorarbeiten-als-basis-fuer-ersten-solarparkplatz-oesterreichs","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/content.technikum-wien.at\/news\/sonnenstrom-auf-allen-wegen-fhtw-bachelorarbeiten-als-basis-fuer-ersten-solarparkplatz-oesterreichs\/","title":{"rendered":"Sonnenstrom auf allen Wegen: FHTW-Bachelorarbeiten als Basis f\u00fcr ersten Solarparkplatz \u00d6sterreichs"},"content":{"rendered":"\n
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In der Gemeinde Teesdorf in Nieder\u00f6sterreich wird seit Ende Dezember ein Solarparkplatz gebaut. Die Photovoltaik-Elemente f\u00fcr die Stromerzeugung sind dabei in die Parkfl\u00e4chen eingelassen \u2013 ein Konzept, das in dieser Form erstmals in \u00d6sterreich umgesetzt wird. Ausgangspunkt f\u00fcr das Projekt waren die Bachelorarbeiten zweier Studenten der FH Technikum Wien: Alexander Erber und Stefan Savic besch\u00e4ftigten sich in ihren Abschlussarbeiten im Bachelor-Studiengang Erneuerbare Energien <\/a>mit der technischen und wirtschaftlichen Machbarkeit eines solchen Konzepts im \u00f6sterreichischen Kontext.<\/p>\n\n\n\n

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Stra\u00dfen und Pl\u00e4tze zur Stromerzeugung<\/h2>\n\n\n\n

Die Integration von Photovoltaik in Verkehrsfl\u00e4chen wie Stra\u00dfen, Wege oder Pl\u00e4tze bietet den Vorteil, dass bereits verbaute Fl\u00e4chen f\u00fcr die Stromerzeugung nutzbar gemacht werden k\u00f6nnen. Ein wichtiges Ziel ist dabei die Beibehaltung der urspr\u00fcnglichen Nutzung, weshalb die PV-Elemente so eingebaut werden m\u00fcssen, dass diese den Verkehrsfluss sowie die Begeh- und Befahrbarkeit nicht beeintr\u00e4chtigen. In Teesdorf werden auf diese Weise 95 m\u00b2 Parkfl\u00e4che mit 780 PV-Modulen versehen. Rund 16,6 kW-Peak Leistung soll die Anlage erzielen und damit etwa so viel Strom erzeugen, wie drei Einfamilienhaushalte im Jahr ben\u00f6tigen. Der Parkplatz ist auch deshalb gut f\u00fcr ein derartiges Projekt geeignet, weil er in Verbindung mit einem Veranstaltungszentrum eher sp\u00e4ter am Tag und abends zum Parken genutzt wird. So ist tags\u00fcber ausreichend Sonneneinfall gew\u00e4hrleistet.<\/p>\n\n\n\n

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Hohe Belastungen als Herausforderung f\u00fcr PV-Elemente<\/h2>\n\n\n\n

In Europa, erz\u00e4hlen die beiden Studenten, gebe es seit 2016\/2017 erste derartige Projekte, wie eine solare Stra\u00dfe in Frankreich und einen Solarradweg in den Niederlanden. \u201eDie Technologie dahinter ist derzeit noch extrem im Wandel\u201c, sagt Erber. So sei etwa bei den PV-Modulen, die beim Projekt in Teesdorf verbaut werden, mittlerweile schon die n\u00e4chste Generation am Markt. Insgesamt gebe es nur sieben Firmen weltweit, die sich mit derartigen Technologien besch\u00e4ftigen. \u201eDie Gewichtsbelastung ist im Verkehrsbereich der gr\u00f6\u00dfte Knackpunkt\u201c, sagt Savic. Auch die Sicherheit sei bei solchen Konstruktionen ein wichtiges Thema: Schlie\u00dflich w\u00fcrden hier auf einer stromf\u00fchrenden Anlagen Menschen gehen. Dazu kommt, dass die Oberfl\u00e4chen der Module im Winter Streusalz und Splitt ausgesetzt sind, der Reifenabrieb stellt eine weitere Belastung dar, gleichzeitig m\u00fcssen die Module gereinigt werden k\u00f6nnen und rutschfest sein.<\/p>\n\n\n\n

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Bei den PV-Elementen in Teesdorf besteht die Oberfl\u00e4che deshalb aus geh\u00e4rtetem Glas, welches auf Kunststoffelementen in den Boden eingelassen wird. Die verwendeten Kunststoffe stammen allesamt aus recyceltem Material \u2013 ehemalige PET-Flaschen.<\/p>\n\n\n\n

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Technologie mit Zukunftspotenzial<\/h2>\n\n\n\n

Die beiden FHTW-Studenten sehen in der Integration von PV-Elementen in Verkehrsfl\u00e4chen viel Zukunftspotenzial: Die Technologie erm\u00f6glicht die Produktion von erneuerbarem Strom in Stadtgebieten \u2013 wo der Bedarf durch die zunehmende Urbanisierung ansteigt \u2013 , ohne neue Fl\u00e4chen zu versiegeln. Gleichzeitig k\u00f6nne man damit die notwendige technische Infrastruktur f\u00fcr Projekte wie \u201eSmart-Roads\u201c zur Verf\u00fcgung stellen. Weil PV-Paneele im Gegensatz zu Asphalt vorteilhafte thermische Eigenschaften aufweisen, bieten diese dadurch auch M\u00f6glichkeiten zur Vermeidung von Hitzeinseln, welche vor allem in urbanen Bereichen im Hochsommer auftreten. Diese Potenziale sollen nach der geplanten Fertigstellung des Solarparkplatzes im Juni genauer untersucht werden. Im Kompetenzfeld \u201eRenewable Energy Technologies\u201c der FH Technikum Wien f\u00fchren Alexander Erler und Stefan Savic dazu ab Sommer ein umfangreiches Begleitforschungsprojekt durch. Auch die M\u00f6glichkeiten f\u00fcr eine sichere fl\u00e4chendeckende Anwendung dieser Technologie sollen in diesem Rahmen weiter ausgelotet werden.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Am Parkplatz in Teesdorf werden 95 m\u00b2 Parkfl\u00e4che mit 780 PV-Modulen versehen.<\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

In Teesdorf in Nieder\u00f6sterreich fand k\u00fcrzlich der Spatenstich f\u00fcr den ersten solaren Parkplatz \u00d6sterreichs statt. Ausgangspunkt f\u00fcr das Projekt sind zwei Bachelorarbeiten des Studiengangs Erneuerbare Energien der FH Technikum Wien.<\/p>\n","protected":false},"author":10,"template":"","news-categories":[],"news-tags":[607],"ppma_author":[1684],"class_list":["post-11490","news","type-news","status-publish","hentry","news-tags-erneuerbare-energien"],"acf":{"featured_image":{"id":"11491","top":"50","left":"50","url":"https:\/\/media-hp.technikum-wien.at\/media\/20220131102008\/Bild-Erber-Savic-PV-Kachel-2.jpeg","width":"2048","height":"1536","alt":""}},"yoast_head":"\nSonnenstrom auf allen Wegen: FHTW-Bachelorarbeiten als Basis f\u00fcr ersten Solarparkplatz \u00d6sterreichs | FH Technikum Wien<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"In der Gemeinde Teesdorf in Nieder\u00f6sterreich wird seit Ende Dezember ein Solarparkplatz gebaut. 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