{"id":19382,"date":"2022-05-02T09:51:00","date_gmt":"2022-05-02T09:51:00","guid":{"rendered":"https:\/\/content.technikum-wien.at\/?post_type=news&#038;p=19382"},"modified":"2025-09-08T09:48:38","modified_gmt":"2025-09-08T09:48:38","slug":"magnetkraft-als-aufstiegshilfe-start-up-testet-innovative-skitourenbindung-in-sports-technology-labors","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/content.technikum-wien.at\/news\/magnetkraft-als-aufstiegshilfe-start-up-testet-innovative-skitourenbindung-in-sports-technology-labors\/","title":{"rendered":"Magnetkraft als Aufstiegshilfe: Start-up testet innovative Skitourenbindung in Sports Technology-Labors"},"content":{"rendered":"\n<div data-block=\"grid\" data-is-swiper=\"false\" data-columns=\"1\" data-bg-color=\"transparent\" data-vertical-alignment=\"start\" data-horizontal-alignment=\"start\" data-gap=\"s\" data-padding-top=\"2rem\" data-small-grid=\"true\" class=\"wp-block-ovl-grid\">\n<div data-block=\"grid-column\" class=\"wp-block-ovl-grid-column\">\n<p>Ein Magnet als Aufstiegshilfe f\u00fcr Skitourengeher \u2013 mit dieser Idee hat Martin Edelsbrunner sein eigenes Start-up gegr\u00fcndet. Mit seinem Unternehmen <a href=\"https:\/\/edelworks.at\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Edelworks <\/a>entwickelt und vertreibt der Absolvent des Bachelor- und Masterstudiengangs Sportger\u00e4tetechnik (mittlerweile: Bachelor <a href=\"https:\/\/www.technikum-wien.at\/studium\/bachelor\/sports_equipment_technology\/\">Human Factors &amp; Sports Engineering <\/a>bzw. Master <a href=\"https:\/\/www.technikum-wien.at\/studium\/master\/sports_equipment_technology\/\">Sports Technology<\/a>) der FH Technikum Wien ein Nachr\u00fcstsystem f\u00fcr Skitourenbindungen. Das Prinzip dahinter: Zwei sich absto\u00dfende Magnete, die in die Bindung und den Skischuh eingebaut werden, unterst\u00fctzen Tourengeher*innen beim Aufstieg, helfen, Kraft zu sparen, sorgen f\u00fcr mehr Komfort und d\u00e4mpfen gleichzeitig beim Auftreten. Das neue System wurde von Edelsbrunner zum Schutz und zur weiteren Vermarktung zum Patent angemeldet.<br><\/p>\n\n\n\n<p>Um Daten \u00fcber die Wirkungsweise des Systems zu sammeln, testete Martin Edelsbrunner sein Produkt k\u00fcrzlich in den Sports Technology-Labors am Technikum. Unterst\u00fctzt von <a href=\"https:\/\/www.technikum-wien.at\/personal\/markus-eckelt\/\">Markus Eckelt<\/a>, Leiter des Kompetenzfelds Sports Engineering, Biomechanics &amp; Ergonomics, f\u00fchrten Studierende des Masters Sports Technology mit Edelsbrunner als Proband eine Testreihe mithilfe einer eigens errichteten Rampe durch. Dabei wurde die Druckverteilung auf der Fu\u00dfsohle beim Aufstieg gemessen, um Daten \u00fcber die Entlastung im Fersenbereich zu sammeln. Bachelor-Studierende im vierten Semester untersuchen derzeit au\u00dferdem im Rahmen eines Projekts mit Videoanalysen die Bewegungen von Schischuh und Unterschenkel beim Einsatz der Magnetbindung.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Idee zu dem System kam Edelsbrunner, der selbst passionierter Skitourengeher ist, bereits w\u00e4hrend seines Studiums an der Fachhochschule. \u201eIm Prinzip wird durch den Einsatz der Magnete aus einer passiven Bindung eine aktive Steighilfe\u201c, erkl\u00e4rt der Jungunternehmer. Edelsbrunner setzt auf besonders starke, sogenannte Neodym-Magnete mit einer Haltekraft von etwa 25 bis 30 kg. Die Absto\u00dfungskr\u00e4fte d\u00e4mpfen nicht nur den Auftritt und erleichtern den Aufstieg, \u201eein positiver Nebeneffekt ist au\u00dferdem, dass man nicht mehr so leicht aus dem Schuh herausrutscht, was ein h\u00e4ufiges Problem ist und zu Blasen an den F\u00fc\u00dfen f\u00fchren kann\u201c, erkl\u00e4rt Edelsbrunner.<br><\/p>\n\n\n\n<p>Die an der FHTW gesammelten Daten sollen helfen, das System technisch weiter zu optimieren und zu verfeinern. Derzeit sind die \u201eHIGHbrid\u201c-Bindungen noch als Nachr\u00fcstsystem erh\u00e4ltlich. Langfristig, so Edelsbrunners Plan, soll die Magnetbindung in Zusammenarbeit mit namhaften Herstellern auch in fertige Bindungssysteme integriert erh\u00e4ltlich sein.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div data-block=\"grid\" data-is-swiper=\"true\" data-columns=\"2\" data-bg-color=\"transparent\" data-vertical-alignment=\"start\" data-horizontal-alignment=\"start\" data-gap=\"s\" data-padding-top=\"2rem\" data-padding-bottom=\"2rem\" data-small-grid=\"true\" class=\"wp-block-ovl-grid\">\n<div data-block=\"grid-column\" class=\"wp-block-ovl-grid-column\">\n<div class=\"wp-block-ovl-full-width-image ovl-fullWidthImage\" data-block=\"fullwidthimage\" data-height=\"350px\" data-caption=\"FHTW\" data-showcaption=\"false\" data-objectfit=\"cover\"><img decoding=\"async\" class=\"ovl-fullWidthImage__image\" src=\"https:\/\/media-hp.technikum-wien.at\/media\/20220504094602\/Edelworks-Test-1-scaled.jpg\" alt=\"Tourenbinungs-Test im Sports Technology-Labor der FHTW\"\/><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div data-block=\"grid-column\" class=\"wp-block-ovl-grid-column\">\n<div class=\"wp-block-ovl-full-width-image ovl-fullWidthImage\" data-block=\"fullwidthimage\" data-height=\"350px\" data-caption=\"FHTW\" data-showcaption=\"false\" data-objectfit=\"cover\"><img decoding=\"async\" class=\"ovl-fullWidthImage__image\" src=\"https:\/\/media-hp.technikum-wien.at\/media\/20220504094958\/Edelworks-Test-4-scaled.jpg\" alt=\"Tourenbindungs-Test im Sports Technology Labor der FHTW\"\/><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div data-block=\"grid-column\" class=\"wp-block-ovl-grid-column\">\n<div class=\"wp-block-ovl-full-width-image ovl-fullWidthImage\" data-block=\"fullwidthimage\" data-height=\"350px\" data-caption=\"FHTW\" data-showcaption=\"false\" data-objectfit=\"cover\"><img decoding=\"async\" class=\"ovl-fullWidthImage__image\" src=\"https:\/\/media-hp.technikum-wien.at\/media\/20220504094932\/Edelworks-Test-3-scaled.jpg\" alt=\"Tourenbindungs-Test im Sports Technology Labor der FHTW\"\/><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div data-block=\"grid-column\" class=\"wp-block-ovl-grid-column\">\n<div class=\"wp-block-ovl-full-width-image ovl-fullWidthImage\" data-block=\"fullwidthimage\" data-height=\"350px\" data-caption=\"FHTW\" data-showcaption=\"false\" data-objectfit=\"cover\"><img decoding=\"async\" class=\"ovl-fullWidthImage__image\" style=\"object-position:54% 16%\" src=\"https:\/\/media-hp.technikum-wien.at\/media\/20220504095039\/Edelworks-Test-Ski-und-Schuhe-scaled.jpg\" alt=\"Tourenskischuhe und Ski\" objectposition=\"54% 16%\"\/><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div data-block=\"grid-column\" class=\"wp-block-ovl-grid-column\">\n<div class=\"wp-block-ovl-full-width-image ovl-fullWidthImage\" data-block=\"fullwidthimage\" data-height=\"350px\" data-caption=\"FHTW\" data-showcaption=\"false\" data-objectfit=\"cover\"><img decoding=\"async\" class=\"ovl-fullWidthImage__image\" src=\"https:\/\/media-hp.technikum-wien.at\/media\/20220504095117\/Edelworks-Bindung-Ausschnitt-scaled.jpg\" alt=\"Edelworks Tourenskibindung\"\/><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Martin Edelsbrunner ist Absolvent der FH Technikum Wien und hat ein innovatives Skitouren-Bindungssystem entwickelt, das die Kraft von Magneten als Aufstiegshilfe nutzt. 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