{"id":79546,"date":"2026-03-02T13:39:58","date_gmt":"2026-03-02T13:39:58","guid":{"rendered":"https:\/\/content.technikum-wien.at\/?post_type=news&p=79546"},"modified":"2026-03-02T13:43:03","modified_gmt":"2026-03-02T13:43:03","slug":"zuge-unter-kontrollierten-extremwetterszenarien-getestet-exkursion-zu-rail-tec-arsenal","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/content.technikum-wien.at\/news\/zuge-unter-kontrollierten-extremwetterszenarien-getestet-exkursion-zu-rail-tec-arsenal\/","title":{"rendered":"Z\u00fcge unter kontrollierten Extremwetterszenarien getestet: Exkursion zu Rail Tec Arsenal"},"content":{"rendered":"\n
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Wie funktionieren Schienenfahrzeuge bei eisiger K\u00e4lte, extremer Hitze oder Orkanb\u00f6en? Antworten auf diese Fragen erhielten Vertreter*innen der FH Technikum Wien, unter anderen Momir Tabakovic<\/a> und Bernhard Grasel<\/a> (beide Fakult\u00e4t Industrial Engineering<\/a> und Kompetenzfeld Renewable Energy Technologies<\/a>) bei einem Besuch des Pr\u00fcf- und Forschungszentrums Rail Tec Arsenal (RTA)<\/a> in Wien. Im Zentrum der Exkursion stand eine exklusive F\u00fchrung durch den weltweit l\u00e4ngsten Klima-Wind-Kanal \u2013 eine europaweit einzigartige Forschungsinfrastruktur zur Simulation extremer Umweltbedingungen.<\/p>\n\n\n\n

Forschung unter Extrembedingungen<\/h2>\n\n\n\n

Im Klima-Wind-Kanal von Rail Tec Arsenal werden Schienenfahrzeuge unter realit\u00e4tsnahen Extremwetterszenarien getestet. Temperaturbereiche von \u221245 \u00b0C bis +60 \u00b0C sowie Windgeschwindigkeiten von bis zu 300 km\/h k\u00f6nnen pr\u00e4zise simuliert werden. Diese kontrollierten Bedingungen erm\u00f6glichen es, die Funktionsf\u00e4higkeit, Sicherheit und Zuverl\u00e4ssigkeit von Z\u00fcgen unter au\u00dfergew\u00f6hnlichen klimatischen Belastungen systematisch zu analysieren.

Die Teilnehmenden erhielten Einblicke in laufende Forschungsprojekte, die sich mit der Energieeffizienz und Betriebssicherheit von Schienenfahrzeugen unter extremen klimatischen Bedingungen besch\u00e4ftigen. Solche Untersuchungen gewinnen angesichts zunehmender Wetterextreme im Zuge des Klimawandels weiter an Bedeutung. Ziel ist es, technische Systeme so auszulegen, dass sie auch unter anspruchsvollen Umweltbedingungen stabil und effizient funktionieren.<\/p>\n\n\n\n

Praxisnahe Lehre und angewandte Forschung<\/h2>\n\n\n\n

Die Exkursion wurde von Expert*innen der FH Technikum Wien begleitet und bot Vertreter*innen der FH Technikum Wien die M\u00f6glichkeit, ein international f\u00fchrendes Pr\u00fcfzentrum der Bahnindustrie aus n\u00e4chster N\u00e4he kennenzulernen. Durch die Besichtigung von Real-Life-Testaufbauten und Prototypen-Pr\u00fcfungen konnten theoretische Lehrinhalte aus den Bereichen Fahrzeugtechnik, Energiesysteme und Infrastruktur unmittelbar mit praktischen Anwendungen verkn\u00fcpft werden.

Der direkte Austausch mit Fachkr\u00e4ften aus der Industrie erm\u00f6glichte zudem Einblicke in aktuelle Normen, Pr\u00fcfstandards und technologische Entwicklungen im Bereich der Fahrzeugpr\u00fcfung. Solche Kontakte st\u00e4rken nicht nur das Verst\u00e4ndnis f\u00fcr industrielle Anforderungen, sondern er\u00f6ffnen auch Perspektiven f\u00fcr zuk\u00fcnftige Projektkooperationen zwischen Hochschule und Praxis.<\/p>\n\n\n\n

Kooperation als Br\u00fccke zwischen Wissenschaft und Industrie<\/h2>\n\n\n\n

Die FH Technikum Wien legt gro\u00dfen Wert auf die enge Verzahnung von Lehre, Forschung und industrieller Anwendung. Der Besuch bei Rail Tec Arsenal unterstreicht diesen Anspruch: Studierende profitieren von praxisnahen Lernumgebungen, w\u00e4hrend der Dialog mit Industriepartnern Impulse f\u00fcr innovative Forschungsprojekte liefert.<\/p>\n\n\n\n

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Weitere Informationen:<\/h2>\n\n\n\n

Rail Tec Arsenal (RTA)<\/a>

Fakult\u00e4t Industrial Engineering<\/a>

Kompetenzfeld Renewable Energy Technologies<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Bilder Galerie:<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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