{"id":29494,"date":"2022-09-26T07:52:53","date_gmt":"2022-09-26T07:52:53","guid":{"rendered":"https:\/\/content.technikum-wien.at\/?post_type=research-projects&p=29494"},"modified":"2025-08-25T08:58:48","modified_gmt":"2025-08-25T08:58:48","slug":"irs-cargo","status":"publish","type":"research-projects","link":"https:\/\/content.technikum-wien.at\/forschungsprojekte\/irs-cargo\/","title":{"rendered":"IRS \u2013 Cargo"},"content":{"rendered":"\n
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IRS \u2013 Cargo<\/h1>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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IRS<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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F\u00fcr die Zukunftsf\u00e4higkeit des Systems Bahn und insbesondere des Schieneng\u00fcterverkehrs stellt die Digitalisierung eine gro\u00dfe Chance dar. Gerade in diesem Sektor sind internationale, interoperable L\u00f6sungen von gro\u00dfer Bedeutung, speziell in Hinsicht auf Effizienzgewinn, Ausbau Dienstleistungsangebot und Erschlie\u00dfung neuer Gesch\u00e4ftsmodelle. Alternativ drohen mittel- bis langfristig un\u00fcberbr\u00fcckbare Wettbewerbsnachteile gegen\u00fcber den anderen Verkehrstr\u00e4gern zu entstehen.<\/p>\n\n\n\n

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Interoperabilit\u00e4t ist ein wesentlicher Schl\u00fcsselfaktor der Digitalisierung. Basis f\u00fcr die Schaffung sogenannter Interoperabilit\u00e4t ist die Vereinheitlichung von technischen Schnittstellen einzelner Systeme im Verbund, wodurch eine korrekte, automatisierte Weiterverarbeitung ausgetauschter Daten erm\u00f6glicht wird. Kommunikationsstandards erlauben eine gewisse Flexibilit\u00e4t in der Implementierung, daher kann Interoperabilit\u00e4t nur durch eine normierte Anwendung dieser Standards erreicht werden. Dies wird mit der Spezifikation sogenannter Interoperabilit\u00e4ts- bzw. Integrationsprofile erreicht.<\/p>\n\n\n\n

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Die Verwendung harmonisierter technischer Standards ist ein zentrales Erfordernis einer kosteneffizienten Systemintegration. Standardisierte Systemschnittstellen tragen somit zum Investitionsschutz, sowohl auf Seiten der Anwender als auch der Hersteller, bei.<\/p>\n\n\n\n

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Das Ziel des Sondierungsprojektes ist die Entwicklung einer modularen Prozesskette zur Erreichung von Interoperabilit\u00e4t von IKT-Systemen im Bahnsektor. Die f\u00fcr das Projekt zugrundeliegende Methodik begleitet den gesamten Weg von der Spezifikation der Profile (IKT-Schnittstellen) bis zur Durchf\u00fchrung der Interoperabilit\u00e4tstests zwischen den Systemen.<\/p>\n\n\n\n

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Die Sondierung zielt auf das sektor\u00fcbergreifende Lernen ab und erreicht durch Nutzung von Synergien aus anderen Sektoren schnellere Ergebnisse im Bahnsektor. Die Erfahrung hat gezeigt, dass die \u00dcbertragung der angestrebten Methodik in einen anderen Sektor trotzdem Aufwand bedeutet, da sich auch die IKT-Architekturen und Standards in jedem Sektor unterschiedlich entwickelt haben. Daher muss die \u00dcbertragung etablierter Prozesse dennoch an die branchenspezifischen Anforderungen angepasst werden.<\/p>\n\n\n\n

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Der innovative Ansatz des Vorhabens ist sinnvolles Methodenwissen aus anderen Sektoren wiederzuverwenden. Mit Entwicklung der modularen Prozesskette gibt es einen geeigneten Weg, die Interoperabilit\u00e4t technischer L\u00f6sungen zu definieren, zu bewerten und zu testen. Dabei sollen auch bereits existierende Initiativen eingebunden und mit den folgenden Schritten in der Prozesskette erg\u00e4nzt werden.<\/p>\n\n\n\n

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Ziel der Sondierung ist die Adaption der etablierten Prozesse auf die Bed\u00fcrfnisse des kombinierten und intermodalen Verkehrs und die Vorbereitung eines F&E&I Projektes, das eine erstmalige konkrete Umsetzung des partizipativen Ansatzes mit geeigneten Projektpartnern erm\u00f6glicht. Gerade in diesem Bereich besteht ein gro\u00dfer Bedarf. Es sind viele Akteure beteiligt, was gerade bei den IT-Systeme zu vielen Insell\u00f6sungen, Systembr\u00fcchen und Technologiespr\u00fcngen f\u00fchrt. Dementsprechend steht die Forderung nach einer durchg\u00e4ngigen, transparenten Lieferkette im Raum. Diese wird auch als eine Grundvoraussetzung f\u00fcr die zuk\u00fcnftige Wettbewerbsf\u00e4higkeit gegen\u00fcber der Stra\u00dfe gesehen.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Team und Besetzung<\/h4>\n\n\n\n

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Projektleitung:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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